Evergreen Marine Corporation vừa hoàn tất thành công một chuyến hải trình thử nghiệm xuyên Thái Bình Dương với hệ thống định vị tự hành sử dụng trí tuệ nhân tạo (AI), do Samsung Heavy Industries (Samsung HI) phát triển.

Hệ thống có tên Samsung Autonomous Ship, đã được thử nghiệm trên tàu chở container Ever Max tải trọng 15.000 TEU của Evergreen. Tàu đã khởi hành từ cảng Oakland (Bờ Tây Hoa Kỳ) và đến cảng Cao Hùng (Đài Loan) trong khoảng thời gian từ ngày 25 tháng 8 đến ngày 6 tháng 9.

Trong suốt chuyến đi, hệ thống đã tự động phân tích điều kiện thời tiết sau mỗi ba giờ, thực hiện dẫn đường tối ưu và điều khiển chuyển mạch, tất cả đều không cần sự can thiệp của thủy thủ đoàn. Kết quả là tàu Ever Max đã đến nơi đúng lịch trình.

Samsung HI cho biết: "Việc không thể đến nơi đúng lịch trình do thời tiết xấu có thể gây ra những tổn thất đáng kể cho các hãng tàu, bao gồm gián đoạn chuỗi cung ứng và tăng chi phí logistics. Do đó, công nghệ định vị tự hành có khả năng phân tích điều kiện thời tiết và vận hành đang rất được ưa chuộng để đảm bảo tàu đến nơi đúng giờ."

Nhà đóng tàu Hàn Quốc này có kế hoạch hợp tác với Evergreen để tiếp tục phát triển công nghệ nhằm tối ưu hóa các tuyến đường và tăng hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu. Hệ thống Samsung Autonomous Ship tích hợp hệ thống định vị toàn cầu (GPS), theo dõi tàu và giám sát vị trí để xử lý các điểm mù. Evergreen hiện là một khách hàng lớn của Samsung HI, đã đặt đóng nhiều tàu container cỡ lớn tại đây.

Ông Lee Dong-yeon, Phó Chủ tịch Samsung HI, cho biết: "Samsung Autonomous Ship đã phát triển từ một hệ thống chỉ để tránh va chạm thành một hệ thống có khả năng tự động duy trì tốc độ tiết kiệm và tuân thủ lịch trình đến nơi. Nó sẽ đóng góp cho ngành vận tải biển toàn cầu như một phương tiện thân thiện với môi trường, giúp đạt được hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu."

Chris Lin
Nguồn: Container-news